عرضت قناة TeN، اليوم الاثنين، تقريرًا يكشف آخر تطورات مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، حيث يبدأ من مدينة نصر إلى العاصمة الإدارية الجديدة، ويصل طوله إلى 56.5 كم ويضم 22 محطة.
ويسهم المونوريل في نقل حركة الموظفين والمترددين من القاهرة والجيزة في أقل زمن رحلة لاتصاله بالخط الثالث لمترو الأنفاق، وستكون المرحلة الأولى جاهزة أمام الركاب أواخر مايو 2022، والمرحلة الثانية ستكون جاهزة في فبراير 2023، ووصلت نسبة التنفيذ الإجمالية للمشروع 21.2% حتى يوليو 2021.
السرعة التصميمية للمونوريل
وتصل السرعة التصميمية للمونوريل 80 كم في الساعة، وتمتد الرحلة لنحو 60 دقيقة، ويسير القطار على سكة أحادية ويعمل بالكهرباء، ويسير بسرعة 90 كم في الساعة ما يقارب 40 دقيقة وهي زمن الرحلة.
وأشار التقرير، إلى أن قطارات المونوريل ستسير أتوماتيكيًا دون سائق، كما أنها مزودة بممرات داخلية تسمح بانتقال الركاب بين العربات، حيث إنه ينقل 10 آلاف راكب كل ساعة.
ويضم المشروع ورشة للعمرات الجسيمة بالقرب من المنطقة الصناعية بمساحة حوالي 80 فدانًا.
